CABINAS DE
PINTURA
Ofrecemos soluciones completas para la preparación, captura y retención de partículas en sistemas de aplicación de pintura líquida o en polvo. Los equipos se construyen con los más altos estándares tecnológicos, combinando menores costes de funcionamiento y mayor calidad del producto final.
Cabinas de
Pintura en polvo
- CPPE AC PVC: cabinas con cuerpo de PVC antiestático, que combinan las últimas tecnologías de pintura para garantizar un alto rendimiento y cambios de color rápidos.
- CPPE AC: cabinas con sistema de recuperación de polvo con ciclón para facilitar el cambio de color
- CPPE AR: cabinas con alta eficacia de recuperación de polvo, adecuadas para aplicaciones de color fijas
- CPPE Flex / CI3F: cabinas esbeltas que garantizan flexibilidad y facilidad para pintar piezas pequeñas
Colector de polvo
- Recoge los finos de pintura, evitando que el polvo penetre en el medio ambiente
- Doble filtración, que garantiza la retención
- Limpieza automática del filtro
Mayor eficiencia: Es posible utilizar el 100% de la
potencia de los ventiladores y sus motores
- Facilita la eliminación de restos de pintura de distintos colores
Ciclón
- Separa el exceso de pulverización en partículas útiles para la aplicación, que se reutilizan, y finos de pintura, que se desechan en el colector.
- Tamizado automático con accionamiento neumático
- Conjunto de válvulas VPC que dosifican continuamente el polvo recogido en la planta
- Panel de control intuitivo y fácil de manejar
Cuerpo de la Cabina
Fabricado en PVC antiestático, garantiza que la pintura no se adhiera a las paredes.
no se adhiere a las paredes, lo que permite
rápida
limpieza
Sistema automático de limpieza de suelos
mediante
aire comprimido, dirigiendo el polvo a la
recuperación
- Salidas de agotamiento localizada en el lados, evitar que flujo de aire interfiera
en
aplicación
.
- Plataforma ergonómica para retoques manuales
Centro de polvo
Responsable de
gestionar
polvo nuevo y
polvo recuperado
- Cambio rápido de color con recarga de tinta ergonómica
- Sistema de escape incorporado para evitar la contaminación al cambiar de color
- Sistema automático de retrolavado de la pistola
Panel de control
intuitivo
– Táctil
Pantalla
Lo más destacado entre las cabinas de pintura fabricadas por Erzinger es el modelo con construcción de PVC. La innovadora estructura de esta nueva cabina permite cambios de color rápidos, acabados de mejor calidad, más ahorro y mayor eficacia en la aplicación. El PVC es un material aislante que posee características antiestáticas, lo que significa que las partículas de pintura no son atraídas por las partes constructivas del equipo, evitando que se adhieran a paredes y suelos.
Esta característica favorece una reducción significativa de la recirculación de pintura en el sistema, mejorando la proporción entre pintura recuperada y virgen, reduciendo la contaminación y facilitando una capa homogénea. El resultado es un ahorro de varios miles de dolares a lo largo del año sólo en consumo de tinta.
Además, el concepto constructivo de salidas de escape laterales confiere a esta nueva generación de equipos un alto rendimiento de aplicación y una muy baja rotura de partículas de pintura. El ahorro en piezas de desgaste del aplicador se observa claramente en este concepto, ya que el flujo de aire en los puntos adecuados permite la aplicación con menos aire comprimido.
Operación
Pulverización
El exceso de polvo de pintura que no se transfiere eficazmente a la pieza es recogido por el sistema de escape de la cabina de pintura. La relación entre el volumen de polvo aplicado y el volumen de polvo recogido por la cabina se denomina «Eficacia de aplicación o transferencia».
Ciclón
El overspray recogido por el sistema de escape se separa mediante el principio de funcionamiento del ciclón, una separación gravitacional, dividiendo el overspray en partículas grandes (útiles para la aplicación) y partículas finas (no útiles para la aplicación).
Centro de polvo
Depósito de pintura donde se deposita el polvo recuperado útil para la aplicación. Un unidad monitorización supervisión unidad nivel unidad de control polvo automáticamente dispara una alarma alarma cuando a cantidad de polvo en el depósito alcanza a bajo nivel e necesita repostar.
Finos en polvo
Partículas ligeras no útiles para la aplicación son destinados al colector polvo colector de polvoque se filtrará o polvo evitando que que entre en suspensión fuera de la cabina. O sistema sistema colector sistema funciona con filtros cartuchos e filtros placasdirigir las multas para su eliminación.
Cabinas de
Pintura líquida
Los conceptos de cabina de pintura líquida incluyen el tipo de cabina de pulverización seca (CPVS), que utiliza filtros de papel desechables, y el tipo de cabina de pulverización húmeda / cortina de agua (CPCA), que combina una alta productividad y un uso racional del agua.
Para proyectos con un alto grado de limpieza y riesgo de contaminación, Erzinger suministra salas blancas cerradas para el tratamiento y control de la limpieza, temperatura y humedad en el entorno de pintado.
En consonancia con las tendencias mundiales de soluciones respetuosas con el medio ambiente, las cabinas Erzinger tienen un escape óptimo, un bajo consumo de energía y una reducción máxima de los niveles de exceso de pulverización.
Módulos CPVS y CPCA
Erzinger trabaja con dos tipos de cabinas para pintura líquida:
- CPVS: cabina de pulverización en seco, utiliza filtros para capturar las partículas de exceso de pulverización.
- CPCA: tiene una cortina de agua como principal medio de filtración.
Filtros para pintura líquida
Los filtros instalados en las cabinas de pintura Erzinger están diseñados para capturar cualquier partícula líquida o sólida contenida en el flujo de aire. Todos los filtros se fabrican en Alemania, siguiendo las normas EPA, BACT, ASHRAE, VOC2010 y NFPA que cumplen las normativas nacionales de todos los países importadores.
Sistema de inflado
La función de este sistema de escape es crear un ambiente limpio y libre de partículas contaminantes, por lo que no hay riesgo de contaminar las piezas con partículas que se dispersan por el aire.
Apertura automática de puertas
Para que el sistema sea aún más eficaz, las puertas de la cabina se cierran automáticamente tras el paso de las piezas, por lo que no hay riesgo de que queden huecos en la cabina que puedan liberar contaminantes a la atmósfera.
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